El Libramiento
¡Se las ‘partió’!
• Se desploman las ventas en La Joya
• La gente dejó de venir por queso y leche
Gisela Uscanga, La Joya, municipio de Acajete.- A las dos semanas de que se abrió al público el Libramiento de Xalapa en su tramo Perote-Banderilla la venta de quesos y de leche se desplomó hasta un 50 por ciento o más, aseveraron algunos locatarios de la zona.
Este descenso drástico de ventas, repercutió en esa misma proporción en el despido de personas. Los comerciantes de queso y los productores ganaderos han tenido que despedir a sus ayudantes porque ya no les está redituando, dejando sin fuente de ingresos a personas que viven en las comunidades cercanas y de escasos recursos económicos.
Ante la desaceleración de la actividad económica de la región que abarca los municipios de Acajete, San Miguel y Tlacolulan, solicitan de manera urgente, que por lo menos las autoridades de gobierno coloquen señalética al inicio de Perote y a la altura de Banderilla y, así en los demás tramos cuando se abran. Letreros que anuncien que en La Joya encontrarán quesos, comederos de carne, venta de embutidos, ropa, entre otras para aquellas personas que quieran comprar y así puedan evitar el libramiento con tiempo.
Pero sobre todo, solicitan a la empresa concesionaria del Libramiento de Xalapa Perote-Xalapa (integrada por Mota-Portugal e Isolux-España), haga realidad el proyecto que prometieron: La construcción del parador con locales en donde podrían vender sus productos.
La apertura de este tramo del libramiento, pese a ser un sueño anhelado por los xalapeños, terminó siendo una afectación para otros, es decir, generó daños colaterales.
Los despidos masivos también se dieron
Paulo César Hernández Rodríguez, dueño de la quesería “Don Pablo”, comentó que desde los inicios de la apertura de dicho tramo sus ventas bajaron un 50 por ciento, “todos los que vendemos en esta zona estamos inconformes, incluso está empezando el despido masivo, yo tenía en mi local cuatro gentes trabajando, lo mismo en el rancho teníamos seis empleados, ahora sólo nos quedamos con dos”.
“Nosotros que sí tenemos rancho, ahora la leche en lugar de quedárnosla para hacer quesos, ahora se la tenemos que vender a la Nestlé, ya sin importar a cuánto no las pague, pues lo que importa, con tal de que salga la manutención de las vacas”.
Incluso señaló locales de enfrente de la carretera que ya cierran durante toda la semana y sólo abren los fines, “y es que el costo de la luz en este zona es muy cara, nosotros pagamos entre 5 y 4 mil pesos mensuales de luz, ya ni para eso nos va a alcanzar”.
Lucía Falfán Sánchez, dueña de quesos “Amparito” igualmente comentó la baja de las ventas, al tiempo de recordar que ni las autoridades de gobierno ni la empresa concesionaria se han tomado la molestia de colocar letreros que digan que en esa zona pueden encontrar diversos productos.
“Algunos viajeros cuando ya van de regreso y que logran pasar por aquí, que cuando quieren reaccionar y pasar a La Joya ya no pueden salirse entonces salen hasta Xalapa o en Perote, según sea el caso, por eso queremos unos anuncios”.
Destacó la entrevistada que de los negocios que venden quesos depende mucha gente, “yo empleo muchas madres solteras y que de este negocio se ayudan, también los trabajadores del campo, los trabajadores de los ganaderos… es una cadena. Al menos yo, haciendo cuentas, entre lecheros que me venden leche y trabajadores, dependen de quesos “Amparito” 80 familias, entonces voy a dejar de comprar leche, porque no sale el producto”.
Urgen del Parador Turístico
Ambos entrevistados (Doña Lucía y Paulo) recordaron que el proyecto de Libramiento incluía un Parador Turístico en el tramo 1 y 2 de la obra, “cuando empezaron a construir la autopista las autoridades nos dijeron de un Parador Turístico, pero como es de concesión privada nos han puesto muchas trabas, siempre nos mandan con gentes que no nos solucionan nada”.
Temen que cuando se abra los tramos 3 y 4, que se corresponde a los municipios de Xalapa y Emiliano Zapata, la movilidad económica decaiga aún más.
Agrega al respecto doña Lucía, “cuando apenas estaban construyendo la autopista el señor ingeniero Basilio de la Vega nos dijo que harían un parador, pero hasta ahorita no nos han hecho nada”.
Ante los oídos sordos de autoridades y la iniciativa privada, productores y locatarios de los municipios de Acajete, San Miguel y Tlacolulan se están organizando para ir a dialogar con los responsables y exponerles que se están afectando a más de 20 mil familias que dependen de esta actividad y, por lo tanto, construyan el parador turístico.
Ganaderos de la región piden señalización
Por su parte Rodolfo Soto Martínez, presidente de la Asociación Ganadera Local de La Joya, expresó que las ventas para el sector ganadero se desplomaron hasta en un por ciento, por lo tanto desde ese entonces a la fecha están enfrentando serios problemas de comercialización, pues dijo, que al no poder vender los comerciantes sus quesos, genera que tampoco esté comprando la misma cantidad de leche
“La apertura de la primera etapa del libramiento ha traído como consecuencia bajas hasta del 50 por ciento en la demanda de queso, producto tradicional en esta comunidad”.
Incluso destacó el entrevistado que en las vías de comunicación la señalización de la ubicación de La Joya ya no existe, lo cual “la hace desaparecer dentro del mapa carretero y como es de su conocimiento, La Joya ha ganado importancia y reconocimiento por su producción de quesos”.
“Este lugar ha generado fuentes de empleo y derrama económica que hoy en día ha disminuido en forma acelerada, representando un fuerte problema para la producción lechera. Por ello exigimos que la SCT ponga la señalización de ubicación de La Joya”.
Por otro lado, explicó que Liconsa bajó 60 centavos por litro el precio de la leche a partir del 8 de julio del presente año, además de los continuos incrementos en los alimentos, granos y forrajes para el ganado.
“El gasto en combustible y energía eléctrica también repercute directamente en el costo de producción de leche, lo que nos ha puesto en duros aprietos durante el presente año”.
“En nuestros ranchos hoy en día es de cuatro pesos con 50 centavos por litro el costo de producción, lo cual nos pone en una situación muy complicada como productores y como consecuencia nos origina pérdidas lamentables en nuestra actividad ganadera”, finalizó.
Comedores de la zona
Aunque menor medida que a los vendedores de queso, también les afectó a los paraderos de comida, como al negocio de carnes asadas “Darío”, empresa con 20 años de antigüedad en la zona, también se les desplomaron las ventas hasta en un 30 por ciento, palabras de Rafael Martínez
“Si han bajado las ventas y algunos viajantes nos han dicho que debido a que quieren conocer la pista se van por el libramiento, pero de regreso nos dicen que está bien cara; además de que se quejan de que no hay nada de señalamientos para la gente en la parte de Perote o de Banderilla”.
Asimismo, confía el encargado del restaurante en que la situación mejore con el tiempo, aunque no lo saben a ciencia a cierta.
Agosto 15th, 2012 - 5:32 pm
esperense sentados a que les construyan sus localitos, mejor tomen carreteras y saquen los machetes. solamente así les harán caso…..
Agosto 15th, 2012 - 10:42 pm
El problema de poner un parador comercial en la autopista es que al rato quieren topes, comienzan a invadir la carretera los vendedores y adios a la vía rapida, volvemos a caer a lo mismo. Basta de mercados en plena carretera.
Octubre 27th, 2012 - 1:05 pm
Buenas tardes, resulta que este problema lo estamos abordando en un trabajo de la escuela y me gustaría saber si puede proporcionarme datos o fuentes acerca de la las ventas de la Joya.
Gracias.